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全省钢铁行业超低排放改造工作推进会和省钢铁行业协会一届五次会员大会日前在江阴举行。省生态环境厅副厅长陈志鹏表示，要协调推进并解决企业改造过程中出现的问题和困难，加快建设并把钢铁行业超低排放改造情况与大气污染防治相结合。充分发挥省钢铁行业协会桥梁作用，加强专家指导、专业培训，切实帮助企业因厂制宜，选择成熟适用的技术，确保超低排放改造工作的落实与推进，并取得实效。
近年来，我省钢铁企业大力实施创新驱动，产品结构、产业组织加速向高技术含量、高附加值产品、数字化、智能化、协同开放型转变，原发性技术创新、集成创新技术不断涌现。为了缓解区域产业发展与生态环境容量不平衡，部分区域环境负载重、能源效率低、资源瓶颈制约严重的问题，近年来我省以供给侧改革为主线，以生态优先、绿色发展为引领，着力优化空间布局，促进技术，着力提高产业集聚度。如今，我省钢铁业沿江、沿海协调发展的新格局已初见雏形。
据了解，我省正通过全力推动宝武滨海精品钢项目、中天通州湾项目等沿海钢铁重点示范项目建设，着力优化全省产业布局，实现产业结构升级。力争到2025年，全省钢铁行业沿江、沿海钢铁冶炼产能比例关系由目前的7：3优化调整为5：5，加快形成钢铁行业沿江沿海协调发展新格局。进一步产业集聚水平，到2020年，力争全省钢铁企业数量由现在的45家减至20家左右，行业排名前5家企业粗钢产能占全省70%。
“截至今年6月，省钢铁行业协会已经陆续组建了21个技术中心，在此基础上，秘书处拟整合资源，技术中心能力，组建江苏省先进钢铁技术研究院，以全新的机制、体制高水平建设研究院。”省钢铁行业协会执行会长王强民认为，要充分发挥协会专家库、技术中心“参谋部”和“智囊团”的作用，坚持目标导向、问题导向、效果导向，突出操作性，努力提出指导性、针对性、操作性强的政策建议和举措。
除每日公开约谈外，唐山市还启动了新一轮钢铁企业停限产。就在6月23日，唐山市人民政府办公室发布《关于做好全市钢铁企业停限产工作的通知》（下称“《通知》”）。
停限产要求首先是加大钢铁企业停限产力度。8月1日以前，绩效评价为A类的首钢迁钢，沿海区域的首钢京唐、文丰钢铁、唐钢中厚板、德龙钢铁、纵横钢铁，烧结机（球团）、高炉、转炉、石灰窑限产20%；除此以外，全市其他钢铁企业烧结机（球团）、高炉、转炉、石灰窑限产比例不低于50%，高炉扒炉停产。
高炉于6月27日前停产到位。8月1日之后，视全市空气质量和气象条件情况再决定上述停限产措施是否延续执行。
停限产要求还包括置换产能按时停产。为首钢京唐钢铁二期一步、丰南纵横钢铁项目产能置换的钢铁、焦化装备，必须按承诺时限关停。丰南区要组织粤丰钢铁停产到位。通宝、蓝海、榕丰、东方（部分装备）4家焦化企业要于7月10日前关停到位。
《通知》还明确，相关县（市）区政府要组织辖区内钢铁企业制定停限产清单。各地要对停限产的钢铁企业派驻驻企监督员，每天巡检次数不少于4次；市委市政府督查室、市生态办、市工信局要组成专门检查组，对钢铁企业停限产落实情况不间断进行明察暗访。
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为把握新的发展机遇，民营钢铁企业也在加速布局智能制造。天津荣程、邢台德龙、四川德胜、河北鑫达、山东石横特钢、东海特钢等钢铁企业竞相推进智能制造，积极探索企业智能升级的解决方案。
以德龙钢铁为例，该公司致力于打造“绿色+智能”的钢铁行业智能制造新模式。环保方面，2018年该公司投入了7.35亿元，重点实施了17项国际领先的深度治理工程，其中超低排放改造已经完成验收。该公司不仅获得了工信部首批绿色工厂的称号，甚至还成了 3A级旅游景区。
在智能化方面，德龙钢铁加快发展先进制造，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济的深度融合。“当前，德龙钢铁的智能制造基础体系已经搭建完成。”德龙钢铁有限公司董事长丁立国表示，通过与冶金规划院合作，德龙钢铁成功探索出低成本、率的生产数据集成模式，打造出产销一体、管控衔接、财务业务一体化的钢铁行业数字化样板工程，并向多家钢铁企业输出了管理理念和信息技术。
事实上，面对激烈的市场竞争，国内钢企迫切需要推进智能化以实现降本增效。比如，原料成本占钢铁企业成本的60%到70%，基于人工经验的配料无法取得经济的配比，但系统利用运筹学算法，在同等条件下5秒即可得出稳定生产的 方案。
德龙钢铁首席信息官郭玉宾透露，以德龙钢铁APS系统的原材料配比与成本测算为例，该系统提供的方案指导采购决策和生产配料，年可降低综合成本达亿元以上。
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